记者9月15日从兰州市文物局获悉，国内最古老的黄河水车——下川水车，经过历时近300天的修复于近日竣工，目前已通过省市文物专家组的验收。

　　地处兰州市西固区新城镇下川村的下川水车始建于公元 1711 年，是国内最古老的一座黄河水车， 2003年被甘肃省人民政府列为省级文物，也是目前全省唯一存留下来的黄河水车。该水车通体为木质结构，直径约为20米。

　　据兰州市文物局副局长吉福荣介绍，新中国成立后，由于黄河沿岸提灌工程的应用，该水车渐渐失去使用价值，加之年久失修和长期使用磨损，多处部件已损坏严重。柴家峡水电站建成后，原有的水车将处于库区之中，水库形成后电站正常蓄水位时将淹没水车基座1米左右，如果不加以保护，这座古老水车将彻底失去自身价值。

　　据了解，经过省市文物专家和有关部门的多次慎重论证，省文物局同意对下川水车实施原址保护， 2007年11 月26 日，改造修复工程正式开工。此次修复工程拆除了水车主体，施工时完全按照要求对车体及附属设施进行了编号，除腐朽构件更换外，其余构件安装时全部是依号安装。2008年3月25日完成了水车基础及引渠工程， 4 月水车制作完成并运往现场运转，后由于蓄水位和安装工程等技术性问题的原因，水车主体安装推迟到 6月完成，7月份完成了水槽及地面的施工工程。目前，所有设计文件及合同内容在历时近10 个月后全部完成。

　　据介绍，作为文物保护维修工程，施工单位找来了掌握古老黄河水车制作工艺的工艺师欧阳立祥进行施工，尽可能利用原水车拆除的木料。完工后的水车保持了原有水车的形状和风格，保证了文物维修的“修旧如旧”原则。经修复后，专家组成员经过现场鉴定和研究后一致认定：该修复工程质量合格，实现了对珍贵文化遗产保护的目的，传承了国家级非物质文化遗产 —— 古老黄河水车的制作工艺，工程通过验收。